Рынок ГСМ находится в зоне постоянного наблюдения со стороны Службы антимонопольного регулирования при Министерстве экономики и коммерции Кыргызской Республики (далее – Служба).

На систематической основе проводится работа, направленная на недопущение необоснованного повышения цен на ГСМ.

Годовая потребность в нефтепродуктах в Кыргызской Республике около 1,4 млн. тонн. Индикативный баланс по светлым нефтепродуктам (бензин и дизель) на 2025 год утвержден на том же уровне, что и в 2024 году – 1,2 млн. тонн (бензин – 650,0 тыс. тонн, дизельное топливо – 550,0 тыс. тонн). Данный объем соответствует потребностям топливного рынка Кыргызстана.

Среднесуточное потребление КР в бензине 1781 тн, дизельного топлива 1507 тн (всего 3288 тн).

Бензин марки Аи-92, дизельное топливо и сжиженный углеводородный газ включены в Перечень социально значимых товаров, утвержденный постановлением Кабинета Министров Кыргызской Республики от 8 сентября 2023 года №455 «О государственном регулировании цен на социально значимые товары».

В настоящее время доминирующее положение на товарных рынках КР занимают следующие хоз. субъекты:

– ОсОО «Мунай Пром» – по бензину и сжиженному углеводородному газу;

– ОсОО «Альфа Ойл» (Ред Петролеум) – по бензину;

– ЗАО «PH-Кыргызнефтепродукт» – по бензину.

Так, на топливном рынке Кыргызской Республики функционирует 5 крупных игроков, которые обеспечивают около 90% потребности рынка.

13 декабря 2023 года было подписано Соглашение о сотрудничестве на рынке реализации нефтепродуктов для населения между Службой и нефтетрейдерами Кыргызстана, имеющими разветвленную сеть автозаправочных станций (АЗС) (ОсОО «Мунай Пром», ОсОО «Альфа Ойл», ОсОО «ШНОС», ОсОО «Партнер Нефть», ЗАО «РН-Кыргызнефтепродукт» и др.).

В рамках сотрудничества на площадке Службы на постоянной основе проводятся рабочие совещания. Согласно Соглашению, нефтетрейдеры обязаны обеспечить ценовую и физическую доступность нефтепродуктов для населения, с учетом внешних факторов и своей внутренней политики, которая должна соответствовать требованиям антимонопольного законодательства, обеспечить необходимые запасы нефтепродуктов и не допускать их дефицита на внутреннем рынке, а также уведомлять Службу в случае изменения оптово-отпускных цен заводов-поставщиков.

По результатам анализа динамики цен на ГСМ даются соответствующие рекомендации нефтетрейдерам по недопущению необоснованного повышения цен.

На площадке Службы 23 апреля 2025 года было проведено совещание с нефтетрейдерами Кыргызской Республики.

По информации нефтетрейдеров, по итогам 3 месяцев 2025 года рост оптовых цен с российских НПЗ на Аи-92 составил 60$ за 1 тонну (рост составил 9%), по дизельному топливу – на 50$ (7-8%).

Также, нефтетрейдеры отметили повышение железнодорожных тарифов по территории Казахстана, повышение которого составило 30-40$.

С 1 мая т.г. ожидалось еще повышение тарифа на транзит через Казахстан на 40-50$, что неизбежно сказалось на конечной себестоимости ГСМ.

Основными причинами роста цен являются:

– повышение отпускных цена с российских НПЗ,

– повышение тарифа на железнодорожные перевозки по территории Казахстана (транзит).

Нефтетрейдеры обеспечивают плавный рост цен в течение мая. Запасы нефтепродуктов имеются на 1-1,5 месяца.

Также, немаловажным фактором, который влияет на цены ГСМ, является курс российского рубля, а также сокращение отпуска в связи с проведением плановых ремонтов российских нефтеперерабатывающих заводов (в частности, Омского завода, который поставляет нефтепродукты в страны Центральной Азии).

По итогам совещания в рамках полномочий Службы, в целях обеспечения баланса интересов поставщиков ГСМ и потребителей, нефтетрейдерам вынесены следующие рекомендации:

– не допускать резкого повышения цен на ГСМ и СУГ, повышать цены поэтапно;

– более оперативно реагировать на запросы Службы;

– обеспечить необходимые запасы ГСМ для насыщения рынка и недопущения создания дефицита нефтепродуктов.

Ниже приведена информация о ценах в разрезе АЗС по г.Бишкек.

­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­­